“公交改线、新增站点本是件便民好事，可站台上缺了下辆车的到站时间提示，一旦碰上堵车，很多乘客左顾右盼，心里没底！”市民曹先生向“新民帮侬忙”反映，宝山3路去年调整线路，新设了4个站点、8座站台，但站牌竖起来了，却没配置到站时间显示屏，让候车体验打了折扣。
据曹先生介绍，宝山3路起于泰和路蕰川路，终至宝菊路菊联路，横向串联起顾村镇东、西两大片区，并途经轨交1号线共富新村站、7号线顾村公园站等交通枢纽，是当地一条重要的公交线路。去年5月，为解决顾北路沿线居民出行难题，有关部门对宝山3路的走向进行优化调整，新增了顾北东路富联路、顾北路潘泾路、顾北路宝荻路、教育路宝安公路等多个站点。
“顾北路周边有六七个大型社区、数千户居民，新设站点后，大家再也不用绕行宝安公路，在家门口就能搭乘公交，出行确实方便多了！”但居民们欣喜之余，也发现新站点仍存美中不足：新增的双向8个站台，均无提示公交到站时间的电子屏，这给不少候车乘客带来困扰。“特别是很多老人需前往华山医院北院就医配药，到了站台，迟迟等不来车，只能干着急。”
曹先生说，据他实地观察，宝山3路除新增站点外，剩余十多个站点均在站牌上安装了公交到站时间显示屏，并根据路况动态更新，让乘客做到心里有数，“按理说，新站点的配套设施应该更完善、更齐全，为何如今反而落后了呢？”
去年8月，曹先生拨打12345市民服务热线，提出加装电子屏的建议，几天后，负责管理公交候车设施的上海公共交通广告有限公司回应“将向上级部门申请，等采购流程走完安排安装”。可半年过去，4个站点依然不见动静，曹先生又向运营线路的巴士公司反映，车队答复“广告公司反馈，目前墨水屏紧缺，等有货后统一安排”。
“一会儿说要走审批流程，一会儿又说材料缺货，到底该相信哪个说法？加装电子屏为何拖这么久？”曹先生很不解，“我们只希望有关部门能把好事做到底，别留下遗憾。”
记者逐一走访宝山3路4个新设站点，发现双向8个站台，无论是站牌还是候车亭内，确无到站时间显示屏。记者随后致电上海公共交通广告有限公司，工作人员表示，此前收到市民反映后，已上报采购申请，目前审批流程接近完成，一旦资金到位，将尽快采购设备、实施安装。
“但愿这次不会让我们等太久！”曹先生希望，相关部门能加快工作进度，早日补上最后一块短板，方便沿线居民特别是老年乘客的出行。
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